Gol 1.0 8 V EA111 (3ª geração) 2005
Carro quando esquenta motor morre e não pega. Sistema de injeção Marelli IAW-4BV.
Deixamos o carro funcionando em marcha lenta até apresentar o defeito. Quando o mesmo ocorreu já suspeitávamos que poderia ser um defeito na alimentação do relê da injeção. Com uma ponta de prova demos novamente partida. Verificações: Linha 85 e 86 do relê OK, mas a linha 30 que é positivo constante da bateria não tinha alimentação. Nova verificação agora para localizar se existia algum tipo de dispositivo anti-furto no veículo já que o dono desconhecia a existência de alarmes no veiculo. OK, foi localizado uma chave liga-desliga na lateral do painel, ligada a uma derivação positiva da caixa de relês e fusíveis. Essa chave apresentava sinais de desgaste acentuado, anulamos o dispositivo e veículo voltou a funcionar normalmente.
O relé do sistema de injeção está localizado atrás do porta-luvas (sob o painel), no lado do passageiro.
